El Banco Mundial promueve la digitalización del transporte y de los talleres que mantienen y reparan sus flotas de vehículos 

La digitalización de los talleres que mantienen y reparan vehículos industriales no solo les hace más eficientes y rentables, sino que contribuye también a mejorar los procesos y resultados de sus clientes empresarios del transporte por carretera. Es una de las conclusiones de un reciente informe del Banco Mundial, elaborado junto a la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU), al que ha tenido acceso Cloud Active Reception (CAR), la “suite” de funcionalidades digitales para el taller desarrollada por Inforserveis.

Según el análisis realizado por CAR, el servicio de estudios del Banco Mundial,  sitúa el mantenimiento del vehículo industrial en el centro de la reforma del transporte por carretera. Pero su mensaje va más allá: la sostenibilidad, la seguridad y la competitividad del sector solo serán posibles si las empresas y talleres que lo conforman dan el salto definitivo a la digitalización.

La gestión digital del mantenimiento —basada en datos, sensores y análisis predictivos— permite anticipar averías, optimizar consumos y reducir paradas no planificadas. Esto se traduce directamente en menores costes operativos, mayor disponibilidad de flota y menores emisiones. En un contexto donde los camiones y autobuses generan cerca del 23% de las emisiones globales del transporte, disponer de información en tiempo real y herramientas digitales de diagnóstico es una ventaja competitiva y ambiental innegable.

Para los talleres, la digitalización abre una nueva era de colaboración con las empresas de transporte. Los sistemas de mantenimiento conectados, los historiales digitales de reparación y las plataformas de seguimiento remoto convierten al taller en un socio estratégico, no solo en un proveedor de servicios. Gracias a esta integración, las flotas pueden planificar mejor sus intervenciones, reducir tiempos de inactividad y aprovechar los programas de incentivos públicos —como el MOVES III en España— con mayor eficacia.

El informe del Banco Mundial insiste en que la transición hacia un transporte más limpio y seguro requiere una planificación energética realista y coordinada. Esa coordinación solo es posible con datos fiables, compartidos y accesibles, algo que la digitalización hace posible. En definitiva, digitalizar es mantener mejor, contaminar menos y competir más.