Technologie de CAR
Pau Barca: « Nous voulons apporter de la réactivité dans le monde de l’automobile »
Equipo CAR · 11 octobre 2021

Ce week-end, à l’occasion de notre présence au Congrès Faconauto, Pau Barca, CEO d’Inforserveis, a été interviewé par Chimo Ortega dans son programme «Mobilité sur roues», interview que vous pouvez de nouveau écouter sur le podcast de Capital Radio.
Pau Barca répond à Chimo Ortega sur le passé, le présent et le futur d’Inforserveis.
Qu’est -ce qu’Inforserveis?
Nous sommes une entreprise familiale que mon père a fondée il y a 34 ans dont nous nous consacrons au monde de l’informatique. Nous avons constamment digitalisé et évolué l’entreprise au point d’avoir développé unlogiciel spécialisé dans l’automobile qui s’ajoute à la gestion de l’atelier après-vente des concessionnaires.
Il y a 7 ans nous avons commencé à développer la solution que nous avons maintenant sur le marché, déjà implantée dans tout le réseau SEAT et celui d’IVECO.
Pourquoi une entreprise dédiée à la digitalisation se concentre-t-elle sur la mobilité?
Nous avons toujours été liés à l’informatique et à l’industrie automobile. Quand nous avons créé le DMS, nous nous sommes rendu compte que le monde évoluait d’une manière unique, c’est-à-dire faire peu de choses, mais très bien faites. Nous voulions surtout être en contact permanent avec le client et faire évoluer la mobilité à l’intérieur et à l’extérieur de l’atelier.
En 2010, nous avons réaliser des tests sur la façon de gérer un atelier entièrement digitalisé et nous avons réalisé que nous avions besoin de mobilité.
Qu’attendez-vous du Congrès?
De nous faire connaître, fondamentalement, nous sommes très peu connus en Espagne et à l’étranger, même si nous avons des projets très intéressants. Cependant, à ce Congrès, nous sommes venus main dans la main avec Samsung, un très bon partenaire, donnant un produit fermé de la solution que nous offrons.
Comment pensez-vous que la situation actuelle va évoluer et comment cette évolution peut-elle affecter la marche de l’entreprise?
Nous constatons sur les différents marchés l’importance de la connectivité et la réactivité avec le client final. Dans le secteur automobile, comme dans tout autre, il est nécessaire d’avancer à pas de géant. Les plateformes comme Amazon, Spotify, etc. offrent un accès instantané à leurs clients et c’est ce que nous voulons apporter au monde de l’automobile. Si la voiture tombe en panne et a besoin d’une réparation immédiate, être en mesure d’agir aussi rapidement que possible. C’est ce qu’exige le client final et ce que nous voulons fournir.

Pau Barca avec Chimo Ortega dans le cadre du programme « Mobility on Wheels ».
Combien d’employés travaillent dans l’entreprise?
Nous sommes maintenant 45 personnes dédiées à cela.
C’est toujours une entreprise familiale?
Avec un si grand nombre, c’est difficile, mais on l’est toujours.
De quoi êtes-vous le plus fier en ces mois de pandémie?
Au niveau interne, en tant qu’entreprise, de pouvoir offrir à nos travailleurs une stabilité, un avenir et une croissance. Quant à nos clients, garder le service et de penser à eux au-delà de l’attention de leur véhicule. Nous respectons rigoureusement les mesures de la Covid-19. Nous avons fait beaucoup d’actions comme la réception contactless (sans signature physique du client). Ce que nous voulions c’était de sortir de cette situation critique sans aucun problème.
Quels sont vos projets pour devenir les protagonistes de cette évolution qui va se produire dans le secteur?
Notre stratégie est très claire, nous avons digitalisé les ateliers, mais le grand saut est de digitaliser les clients de nos clients, les utilisateurs finaux pour qu’ils aient la connexion digitale avec le réseau d’ateliers et des différents véhicules.
Nous voulonsoffrir la réactivité que j’ai mentionnée. Être capable de savoir depuis le canapé de son domicile quand son véhicule doit passer le contrôle technique, demander une révision ou qu’ils viennent le chercher à votre domicile. Nous voulons pouvoir offrir aux garages et concessionnaires ce service informatique pour faciliter, dans la mesure du possible, toute la gestion.
C’est ainsi que Pau Barca a expliqué au Congrès de Faconauto les attentes d’avenir de CAR.