{"id":461,"date":"2021-10-11T13:07:23","date_gmt":"2021-10-11T11:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.cloudactivereception.com\/pau-barca-nous-voulons-apporter-de-la-reactivite-dans-le-monde-de-lautomobile\/"},"modified":"2021-12-17T09:23:23","modified_gmt":"2021-12-17T08:23:23","slug":"pau-barca-nous-voulons-apporter-de-la-reactivite-dans-le-monde-de-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cloudactivereception.com\/fr\/pau-barca-nous-voulons-apporter-de-la-reactivite-dans-le-monde-de-lautomobile\/","title":{"rendered":"Pau Barca: \u00ab\u00a0Nous voulons apporter de la r\u00e9activit\u00e9 dans le monde de l’automobile\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Ce week-end, \u00e0 l’occasion de notre pr\u00e9sence au Congr\u00e8s Faconauto, Pau Barca, CEO d’Inforserveis, a \u00e9t\u00e9 interview\u00e9 par Chimo Ortega dans son programme \u00abMobilit\u00e9 sur roues\u00bb<\/em>, interview que vous pouvez de nouveau \u00e9couter sur le podcast de Capital Radio.<\/a><\/p>\n

Pau Barca r\u00e9pond \u00e0 Chimo Ortega sur le pass\u00e9, le pr\u00e9sent et le futur d’Inforserveis.<\/h2>\n

Qu’est -ce qu’Inforserveis?<\/strong><\/h3>\n

Nous sommes une entreprise familiale que mon p\u00e8re a fond\u00e9e il y a 34 ans dont nous nous consacrons au monde de l’informatique. Nous avons constamment digitalis\u00e9 et \u00e9volu\u00e9 l’entreprise au point d’avoir d\u00e9velopp\u00e9 unlogiciel sp\u00e9cialis\u00e9 dans l’automobile qui s’ajoute \u00e0 la gestion de l’atelier<\/strong> apr\u00e8s-vente des concessionnaires.<\/p>\n

Il y a 7 ans nous avons commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper la solution que nous avons maintenant sur le march\u00e9, d\u00e9j\u00e0 implant\u00e9e dans tout le r\u00e9seau SEAT et celui d’IVECO.<\/p>\n

Pourquoi une entreprise d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la digitalisation se concentre-t-elle sur la mobilit\u00e9?<\/strong><\/h3>\n

Nous avons toujours \u00e9t\u00e9 li\u00e9s \u00e0 l’informatique et \u00e0 l’industrie automobile. Quand nous avons cr\u00e9\u00e9 le DMS, nous nous sommes rendu compte que le monde \u00e9voluait d’une mani\u00e8re unique, c’est-\u00e0-dire faire peu de choses, mais tr\u00e8s bien faites. Nous voulions surtout \u00eatre en contact permanent avec le client et faire \u00e9voluer la mobilit\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur de l’atelier.<\/strong><\/p>\n

En 2010, nous avons r\u00e9aliser des tests sur la fa\u00e7on de g\u00e9rer un atelier enti\u00e8rement digitalis\u00e9 et nous avons r\u00e9alis\u00e9 que nous avions besoin de mobilit\u00e9.<\/p>\n

Qu’attendez-vous du Congr\u00e8s?<\/strong><\/h3>\n

De nous faire conna\u00eetre, fondamentalement, nous sommes tr\u00e8s peu connus en Espagne et \u00e0 l’\u00e9tranger, m\u00eame si nous avons des projets tr\u00e8s int\u00e9ressants. Cependant, \u00e0 ce Congr\u00e8s, nous sommes venus main dans la main avec Samsung, un tr\u00e8s bon partenaire<\/em><\/strong>, donnant un produit ferm\u00e9 de la solution que nous offrons.<\/p>\n

Comment pensez-vous que la situation actuelle va \u00e9voluer et comment cette \u00e9volution peut-elle affecter la marche de l’entreprise?<\/strong><\/h3>\n

Nous constatons sur les diff\u00e9rents march\u00e9s l’importance de la connectivit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9 avec le client final.<\/strong> Dans le secteur automobile, comme dans tout autre, il est n\u00e9cessaire d’avancer \u00e0 pas de g\u00e9ant. Les plateformes comme Amazon, Spotify, etc. offrent un acc\u00e8s instantan\u00e9 \u00e0 leurs clients et c’est ce que nous voulons apporter au monde de l’automobile.<\/strong> Si la voiture tombe en panne et a besoin d’une r\u00e9paration imm\u00e9diate, \u00eatre en mesure d’agir aussi rapidement que possible. C’est ce qu’exige le client final et ce que nous voulons fournir.<\/p>\n

\"Pau

Pau Barca avec Chimo Ortega dans le cadre du programme \u00ab\u00a0Mobility on Wheels\u00a0\u00bb.<\/p><\/div>\n

Combien d’employ\u00e9s travaillent dans l’entreprise?<\/strong><\/h3>\n

Nous sommes maintenant 45 personnes d\u00e9di\u00e9es \u00e0 cela.<\/p>\n

C’est toujours une entreprise familiale?<\/strong><\/h3>\n

Avec un si grand nombre, c’est difficile, mais on l’est toujours.<\/p>\n

De quoi \u00eates-vous le plus fier en ces mois de pand\u00e9mie?<\/strong><\/h3>\n

Au niveau interne, en tant qu’entreprise, de pouvoir offrir \u00e0 nos travailleurs une stabilit\u00e9, un avenir et une croissance.<\/strong> Quant \u00e0 nos clients, garder le service et de penser \u00e0 eux au-del\u00e0 de l’attention de leur v\u00e9hicule.<\/strong> Nous respectons rigoureusement les mesures de la Covid-19. Nous avons fait beaucoup d’actions comme la r\u00e9ception contactless<\/em> (sans signature physique du client). Ce que nous voulions c’\u00e9tait de sortir de cette situation critique sans aucun probl\u00e8me.<\/p>\n

Quels sont vos projets pour devenir les protagonistes de cette \u00e9volution qui va se produire dans le secteur?<\/strong><\/h3>\n

Notre strat\u00e9gie est tr\u00e8s claire, nous avons digitalis\u00e9 les ateliers, mais le grand saut est de digitaliser les clients de nos clients<\/strong>, les utilisateurs finaux pour qu’ils aient la connexion digitale avec le r\u00e9seau d’ateliers et des diff\u00e9rents v\u00e9hicules.<\/p>\n

Nous voulonsoffrir la r\u00e9activit\u00e9<\/strong> que j’ai mentionn\u00e9e. \u00catre capable de savoir depuis le canap\u00e9 de son domicile quand son v\u00e9hicule doit passer le contr\u00f4le technique, demander une r\u00e9vision ou qu’ils viennent le chercher \u00e0 votre domicile. Nous voulons pouvoir offrir aux garages et concessionnaires ce service informatique pour faciliter, dans la mesure du possible, toute la gestion.<\/strong><\/p>\n

C’est ainsi que Pau Barca a expliqu\u00e9 au Congr\u00e8s de Faconauto les attentes d’avenir de CAR<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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