Qual é a rentabilidade adequada para uma oficina de reparação de veículos?

Os profissionais e empresários espanhóis da manutenção e reparação de veículos não têm um problema de carga de trabalho. Com o maior parque de veículos da história — 34,3 milhões de unidades no início de 2026 —, o maior número de condutores alguma vez registado, com quase 28 milhões de automobilistas, e uma idade média dos automóveis ligeiros de 14,5 anos, o mercado nacional da pós‑venda automóvel encerrou 2025 com um crescimento significativo no número de ordens de reparação.

No entanto, esse nível de atividade, refletido tanto em relatórios de diversas consultoras de mercado como nos próprios dados da contabilidade nacional publicados mensalmente pelo Instituto Nacional de Estatística, não se está a traduzir na obtenção de uma rentabilidade suficiente por parte das oficinas.

A ausência de um retorno adequado ao esforço realizado pelas oficinas é um dos temas recorrentes abordados nos encontros profissionais realizados nos últimos anos pelas principais organizações empresariais do setor, tanto de oficinas autorizadas de marca como independentes.

Essa preocupação com a rentabilidade — e a necessidade de a resolver — é comum a entidades como a Faconauto, Ganvam, Fagenauto, Cetraa, Conepa, Adine ou o Club de la Posventa del Vehículo Industrial. Entre as “alavancas” mais frequentemente analisadas para melhorar a rentabilidade da oficina, há uma que se repete sistematicamente: a digitalização de todos os processos da oficina e o seu contributo para a rentabilidade através de uma utilização mais eficiente de todos os recursos da empresa.

E, em toda esta conversa em torno do retorno que merece o esforço do empresário da oficina, surge sempre a mesma pergunta: qual é a rentabilidade adequada para uma empresa que mantém e repara veículos? Na Cloud Active Reception, não temos uma resposta concreta, mas sabemos — como indicam as organizações empresariais do setor — que a digitalização da oficina contribui de forma decisiva para melhorar todos os indicadores empresariais e, em particular, a rentabilidade.

No último Congresso da CONEPA, com o qual tivemos a oportunidade de colaborar, foram apresentados alguns dados muito interessantes sobre a rentabilidade atual das oficinas em Espanha: • A eficiência média de uma oficina espanhola, em termos de horas de trabalho faturadas, situa‑se abaixo dos 70 %. A diferença entre as oficinas que se mantêm nesse nível ou abaixo e aquelas que se aproximam dos 100 % é de aproximadamente 450 euros de receitas por operário e por mês.
• A rentabilidade média de uma oficina mecânica situa‑se atualmente entre 3,5 % e 6,5 %; a de uma oficina de carroçaria entre 2,5 % e 3,5 %; a de uma oficina especializada em Veículo Industrial entre 4,5 % e 7 %; e a de um especialista em pneus entre 3,5 % e 5 %.
• A digitalização da oficina pode contribuir para melhorar o aproveitamento dos recursos da empresa, especialmente das horas de trabalho, permitindo alcançar rentabilidades na ordem dos 10 %.

Digitalizar é tornar a oficina mais eficiente e mais rentável.